Table des matières
Alphakat
Présentation
Procédé : Dépolymérisation catalytique et thermique + fractionnement mécanique
Porteur du procédé : Alphakat (Allemagne)
Degré de développement : Industriel
Déchets Traités : Déchets ménagers, CSR, DEEE
Produit Sortant : Carburant
Approche intéressante (dépolymérisation thermo-mécanique) mais aucune évidence du caractère opérationnel du procédé.
Impossibilité de confirmer l’existence ou le caractère opérationnel des références revendiquées.
Les expertises externes effectuées mettent fortement en doute les possibilités d’atteinte des objectifs annoncés.
Alphakat n’a pas été capable jusqu’à présent de justifier de façon claire le degré développer de ce procédé.
Caractéristiques de base du procédé :
Principales étapes du procédés :
Procédé en continu comportant 4 étapes :
- - Dépolymérisation catalytique dans un bain d’huile à 200°C. Les papiers-cartons se désagrègent rapidement, le bois plus lentement
- - Filtration en sortie de cuve
- - Passage dans une turbine à friction pour y subir un fractionnement mécanique (fractionnement des chaînes moléculaires des plastiques, élastomères, gommes…). Le processus dégage une énergie de liaison et le mélange est porté de 200 à 280°C
- - Distillation finale pour ajuster la spécification du produit. Le résidu de distillation est réinjecté dans le bain de départ.
Plage de capacité (t/an de déchets secs) / degré de modularité
0,1 à 0,25 t/h (estimation).
Capacité de production de carburant diesel :
- KDV150 : 1 000 t/an (soit environ 3 t/jour)
- KDV250 : 1 600 t/an (soit environ 5 t/jour)
Schéma général du procédé
Non Disponible
Références
Installations en fonctionnement
Une unité de démonstration KDV150 est installée dans l’usine Alphakat d’Eppendorf (Allemagne).
Capacité de production de carburant diesel : 1000 t/an.
Alphakat revendique par ailleurs une dizaine d’installations en fonctionnement dans le monde :
- 1 chez SANEA (Espagne), sur CSR issu des déchets ménagers (50% plastiques, 40% cellulosiques ; teneur en humidité : 15%). Production de 550l de carburant / tonne de CSR traité (dont 50l sont utilisés pour les besoins du process).
- 1 chez COVENTA (filiale de Waste Management Inc.) aux USA, fonctionnant sur déchets ménagers bruts (Production de 280l de carburant / tonne de déchet.
- 1 en Finlande, chez LHJ Group
- 1 fonctionnant sur DEEE, en Ontario (Canada) pour le groupe irlandais GEEP.
Ces sociétés utilisent la production comme carburant pour leurs flottes de véhicules de collecte. D’après Alphakat, la
qualité du carburant diesel est supérieure aux carburants vendus aux stations-service.
- Une unité à Mexico, sur huiles usées
- Une unité en Malaisie, sur huile de palme. Capacité : 60l/h (utilisée par un agriculteur pour alimenter ses engins).
Une unité KDV 1000 serait en construction en Pologne (sur déchets de paille) pour un démarrage en 2012.
Installations en construction ou en projet
Aucune
Caractéristiques des intrants
Non Renseigné
Caractéristiques des produits sortants
Produits gazeux ou liquides fabriqués
Non Renseigné
Co-produits et résidus de fabrication
Non Renseigné
Déchets et effluents
Les incondensables sont traités et rejetés.
Bilan énergétique
Non Renseigné
Niveau de propriété industrielle
Non Renseigné
Aspects économiques et financiers
Pour une unité KDV 150 : 4,5 M€ (pour la partie dépolymérisation), hors bâtiment, hors cuve de stockage en sortie, hors stockeur/déstockeur automatique à l’entrée).
Stratégie commerciale
Procédé inventé par Koch lorsqu’il travaillait chez Siemens.
Politique basée sur la vente de petites unités.
Contacts
ALPHAKAT GmbH, Freibergerstrasse 222, 09575 EPPENDORF
Société BVA, Prof. Dr. sc. Horst Heimbürge, Questenberger
Weg 38 a ; 01662 Meißen ; Tél. (03521) 45 72 11 - Fax (03521) 45 91 15 - Portable 0172 3592582.
Représenté en France par société ROCANDA AG, Jérôme CHACHAY
portable : 06 46 41 51 35 - mail : jerome.chachay@yahoo.fr, Adresse : 444, rue la Croix, 45450 Donnery
